95后讲互联网营销（互联网时代营销案例）

95后求职偏爱移动互联网，这一行业未来的前景如何？

95后求职偏爱移动互联网，这一行业未来的前景是非常不错的。由于互联网发展的很好，但人才却非常的紧缺，所以大部分的95后都会从事关于互联网的工作，这样赚的钱会多一些并且能够学习到很多的知识。

一、互联网行业的前景

互联网行业的前景确实是非常不错的，很多人都想从事这个领域，捞下一桶金。现在属于互联网时代，所以这个行业的前景可谓是非常厉害的，有不少人在互联网行业实现了自己的价值，甚至赚了很多的钱。互联网行业是未来社会发展的重点产业，而且互联网技术越来越发达造就了社会，更造福了人民，所以这个行业的前景肯定很好，不会变差。信息网络技术可以说是一直在进步的，这也让我国的互联网产业越来越好，还让一些老百姓的生活更加便利。互联网的发展是这个社会的必然结果，因为互联网要引发我国全渠道的经济，所以也会带来一些不一样的变革。如果从事互联网行业的工作，想必一定会大展身手，尤其是对于一些有相关经验的人来说，肯定不会埋没自己的才华。

二、95后为何偏爱互联网行业？

我国的互联网市场规模一直在扩大，所以需要的人才还是比较多的，如果95后可以从事互联网行业，那么就可以让这些企业得到更好的发展，也能够让95后找到更好的工作。此外互联网行业和其他的行业有很大的区别，比如说互联网行业往往是需要靠脑子，而其他的行业大部分都需要靠手工，所以这份工作还是比较高端的。最重要的是只要自己有才华，那么在互联网行业就可以有一席之地，尤其是一些脑袋灵活的人，绝对不会让自己被淘汰。

最后，互联网行业的标准一直在完善，而且互联网的技术也一直在进步，相信很多人都能学到需要的知识。

徐长明：95后崛起，给了自主品牌更多机会

国家信息中心副主任徐长明

2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合?创新?绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。

在9月4日“高峰研讨：汽车产业数字化赋能与革新”中，国家信息中心副主任徐长明发表了题为“从消费端看汽车产业数字化”的演讲。

徐长明在演讲中提到，未来几年汽车市场中的95后消费者占百分比会大幅度提升。而这一人群生活早物质富裕、技术爆炸的年代，这一成长环境导致这部分消费者的价值观多元，并且明显跟60、70后不一样。他们更给自己贴一个标签——潮流、文艺、智能环保等；这些人买车更看重质量、性能、适用性等属性，反而并不太在意价格和品牌；并且对 智能化有着更高的要求。这样的消费特点特点，也让自主品牌的未来发展有了更多的机会。

以下为演讲实录：

大家下午好，今天想从消费者、购买者的角度来看一下汽车产业的数字化，实际上也是智能汽车发展。

我们国家消费者未来几年会出现这样一个大变化，95后占百分比会大幅度提升，60后和70后会越来越少，80后基本不动，这是一个大趋势。

我们看看60、70后，60、70后成长的背景是物质匮乏，发展缓慢，社会经济技术变化都比较小，这是一个特点。但是我们知道一个人的价值观、生活方式和消费行为是跟成长环境、成长背景绝对相关的，这种成长的环境有他们的特点。我们看1960年人均GDP是90美元，到70年是131美元，80年是195美元，60、70后就是在这么人均GDP水平下成长，所以有他们的特点。

但是95后就不一样，这一代人生活环境有两大特点，第一物质富裕，第二是技术爆炸。我们先看看物质富裕情况，2000年的时候人均GDP接近1000美元，到2010年4000多美元，也就是95后在物质非常富裕环境下成长起来的。所以这这些人是消费资源，60后、70后是积累资源，95后物质条件非常好。

另外一个特点，就是技术爆炸。互联网大数据、云计算、物联网、5G、人工智能层出不穷，95后是互联网原住民，一切跟智能有关都是这些人率先去消费。所以我们说这两个年代就有很大的区别，60、70年代人消费东西讲究大品牌，很多占比跟95后不一样。

如果说自主品牌的汽车，你想针对60和70年代人去做，我觉得是非常难的，也是非常固化的印象。买高端车就是BBA，一般就是丰田本田大众，但是95后就不一样，价值观是多元的，明显跟60、70后不一样，是有标签文化的。大家都要给自己贴一个标签，潮流、文艺、智能环保等。这些人买车质量、性能、适用性是必备的属性，东西不好肯定不行，但是光有这个不行，他们会被质量之外的一些东西打动。现在的智能东西是非常重要，所以95后一代人可以花两代人的钱，他们消费能力比较强。

我们经常做调研，很多人买车父母帮着首付，然后自己月供，还有就是贷款，他们消费能力强一些。第二个特点买衣服可以很便宜，但是可以花一百万买特斯拉。

另外一个特点对于自主品牌极大的利好，那就是95后人群对于国货和洋货没有偏见，很多人出国留学，有的很小就出去了，有的出去旅游非常多，这些人见识广，美国什么好，日本、韩国什么东西好都知道，所以没有偏见，中国什么好都知道，这和这一轮国货崛起也有很大的关系。

上次去理想做调研，他们说一个国家国货崛起发生在人均美元一万美元左右，我们看韩国是、日本是，这个节点产品生产质量有保障，技术水平提高到一定层次，另外老百姓自信了，所以现在我们国潮风最近几年兴起，就是人均GDP一万美元前后。这对于汽车行业来讲也是利好，互联网原住民与生俱来的，这种情况下对于智能汽车的接受度就比较高。

华为去做调研的人讲，其他领域智能化比较深，范围比较广的人容易率先接受智能汽车。率先接受智能汽车肯定不是60和70后，有人接受但是占比会比较低，但是95后在其他领域智能化程度很高，很多家居都是智能化，家里大量智能化的东西。这些东西加在一起我觉得从消费侧来讲，给我们数字化的产品提供非常好的契机。

我们看一下不同年代的人，对于自动驾驶感兴趣和非常感兴趣的人是不一样的，我们每年做这个调研，每年做十来万个样本调查，越是年轻的人对于自动驾驶感兴趣比重越大，00后跟90后又不一样。中国在日常生活里面智能化东西太多，消费者已经养成习惯，车上也是这样，所以车联网也是肯定是大趋势。

再加上现在产业链，很多高科技的公司也看到了趋势，纷纷加入。美国一个特斯拉，一个苹果，特斯拉车我们已经看到销量很好，苹果官宣造车，大家对于苹果的车给予非常高的希望。

我们国内一大批高科技公司也纷纷入局，我昨天看见小米汽车注册地在北京，还有华为也在做硬件加软件的系统。所以我们对于消费者调研来讲，大家对于小米抱以很高的期望。说现在智能汽车都是高价位才能享受的到，大家估计小米会造比较便宜的智能汽车，因为小米整个来讲就是做性价比，小米这个车我不了解，也没跟他们接触过，但是我感觉跟消费者预期是一样的，不会走太高端的路线，应该是产品很不错，但是价格比较合理，这个如果出来又是一片蓝海，目前车都是高的和低的，中间这个档次还没有，大家也在做。

另外我觉得电动化为我们的智能汽车铺了路，这个做了非常好的贡献。电动车从去年11月份到现在，连续9个月月均197600，今年上半年前七个月已经超过去年全年，到目前为止增长了一倍，现在几个新势力的品牌发展都比较好，特斯拉现在一个月在2.8万左右，最近两个月受了影响。蔚来也到了8000的水平，理想也到了8000，最近小鹏也是8000，这个数据是刚刚出来，这还是芯片有制约情况下的发展情况。我们说智能汽车两个方面，一个是自动驾驶，一个是智能座舱。国产的智能汽车目前主要在智能座舱比较好，一个是生态，一个是人机互动比较好，这都是消费者比较愿意接受，对于汽车安全行驶没有特别大的影响。国际机构预测，到2030年L3和L4级达到4000万辆左右，这个有点偏乐观，但是这是一个大趋势。

为什么说电动车为智能化铺路，传统汽车实现高度的智能是有难度的。自动驾驶、智能座舱、服务器都带来影响，下一步软件定义汽车，我估计是大的趋势，一方面价值链里面软件越来越大，另一方面决策的角度不一样，他们会从软件加雨刷器，传统是从硬件考虑。产业链合作将来也是难度比较大，还有一个是文化冲击，传统制造业是纵向控制型的，高科技公司是互联网+，完全不一样。另外还有营销，我们传统营销基本上都是toB的，现在是直接toC，直接和消费者打交道，总的来讲对我们这个行业影响还是非常大的。我只是介绍数字化产品，其实运营也是一个重要的考量。

大家可以看看各个厂家APP，新势力企业做的跟传统车企还是有很大的区别。今天从消费侧来看跟大家分享一下，消费者的构成变化对于将来汽车数字化发展是一个重大的影响。谢谢大家！

分析生活中的消费行为,如何看待互联网引起的营销创新？

在传统的市场销售活动中，我们都是通过层层代理或者层层分销的方式，销售对应的生活必需品。

而互联网的出现，使得产品销售的模式更加丰富多样化。尤其是随着95后，00后的消费群体的崛起，消费者对于自己喜欢的品牌或者小众品牌形成更强的粘度。他们愿意为自己喜爱的产品或者品牌提前消费。这样就引起了企业和市场的快速调整。通过经营固定的产品粉丝群或者粉丝经济从而形成在小范围内的产品美誉度和口碑延伸度。基于中国人口基数很大。只要经营好粉丝经济，也足够让一家企业活得很滋润很潇洒。

所以在未来的市场经济过程中。互联网的模式将会越来越被广泛应用在各个场景中。比如生活必需品，金融产品，电子类产品等等。

未来更好的应用互联网手段就能够使得自己的企业或者产品赢得更重要的市场影响力。

以上供你参考！

网络营销策略中如何提炼产品卖点?

一、产品的卖点要以消费者为核心

产品的优势是以品为核心，产品的卖点，是以消费者为核心，对于新产品来讲，尤其重要。

这种角色差异，决定了一个产品的卖点提炼是否成功。很多品牌在产品的营销上，会对产品的功能点进行描述，但是更多时候，这些功能点晦涩难懂，没有提炼成消费者理解的语言，消费者只关心的是：我买了这个产品，能干吗?只有把产品卖点翻译成消费者能理解的语言，才能更好地提炼出产品优势。

二、卖点的提炼要精准

对于一个新产品来讲，卖点可能有很多，但是只有精准地提炼，才能让消费者更好地理解。因为消费者每天会接触大量信息，愿意为产品广告停留的时间越来越短，他们在短时间内可能无法接收到一个产品的很多卖点，如果不能在短时间内，深挖出一两个有吸引力的卖点，加深用户的印象，用户是无法记住你并选择你的。

三、根据不用目标用户，提炼不同的卖点

不同的内容渠道，针对粉丝属性的不同，卖点的提炼也不一样。粉丝如果主要是95后，那卖点可以提到大牌平价，时尚美丽等卖点吸引他们;粉丝如果中年人，那可以讲安全有效，性价比等优点;粉丝如果是爱好旅游的群体，可以说便捷方便等。用户购买的是产品的价值，如果不能把产品的价值针对性给到目标用户，那就无法激发她的购买欲望。但如果有针对地选择目标用户进行推荐，提炼出的卖点能更好地吸引用户。

关于网络营销策略中如何提炼产品卖点，环球青藤小编今天就暂时和您分享到这里了。如若您对互联网营销有浓厚的兴趣，希望这篇文章能够对你的学习或工作有所帮助。如果您还想了解更多关于文案优化、广告营销文案写作的方法及素材等内容，可以点击本站的其他文章进行学习。