电动车互联网怎么营销车辆（电动车营销技巧视频）

卖电动车的商家应该怎样吸引顾客？

1、电动车销售人员要对自己所销售的电动车产品做全面、深入、细致的了解，达到专业的程度。要知道，客户是长期使用的，他们对这个产品应该有基本的认识，千万别低估客户的智力、知识和经验，那样很容易自讨不趣。

2、“买家哪有卖家精”，这就对销售人员的专业水准提出了更高要求，如果你的产品知识与客户相近，那么，你很难帮助和提升该客户。如果你的产品知识甚至还不如他，那你最好趁早走人，没有一个客户会尊重一个不专业的销售人员。

3、除了从宏观上了解自己产品的性能、结构、特点、优势之外，最好还能从细节上多了解一些该产品易发生的问题点，以及各种可能或实用的解决办法。就能从细微处比客户略胜一筹，客户自然心服口服。

当经营管理顾问

系统掌握市场营销理论与实战知识。企业营销人员，与各地总代理、区域经销商、分销商、终端零售商及其下属们，干的其实是同一件事，那就是销售。由于企业选人、用人的范围更广，标准和尺度更严，接受专业培训的机会更多，因此客户一般对厂家人员是比较敬重的。

希望从厂家人员身上学到东西，得到指导和帮助。因此，营销人员必须具备较好的市场销售理论知识，并能所用，对客户的产品结构调整、终端形象展示、广告与促销、公关，以及经营和管理中存在漏洞与问题、发展战略与操作战术组合等，能够及时、有效地提出针对性的批评与建议，才能真正对客户产生影响力。

电动车的销售模式

电动车销售新模式通过以旧换新。

虽然现在汽车普及了，几乎家家户户都有汽车，无论是日常上班还是外出游玩，有一辆汽车不仅可以非常方便，而且也可以节省很多时间，但汽车的售价加上每年的加油费.保养费和保险费仍然是一笔不小的数目，因此很多低收入者还是会更关注电动车。

在这样的背景下，众多车行开启了电动车销售的新模式，也就是“以旧换新”，不管是不是超标电动车，只要用一辆老电动车加上差价就能够换购一部新电动车，而新电动车就是符合标准的新国标电动车，听起来这个销售方法是非常诱人的，因此“以旧换新”也受到了很多车主的追捧。

注意事项

电动车价格都知道“以旧换新”只要补差价就可以了，但新国标对电动车的速度和续航都有明确的要求，因此电池和电机相比原来的电动车都要小很多，成本自然也就低了很多，但电动车的价格上却没有体现，也就是说新电动车的售价往往是有水分的，但很多消费者对此就不会深究了。

新国标电动车相比超标电动车，其内部的配置和性能有不少都是下降的，这也就给了车行机会，因为电池和电机都在电动车内部安装，从外面根本是看不到的，一般消费者对电动车也不太研究，所以当消费者的电动车折给车行后，车行往往少加改装一辆新国标电动车就出来了，成本也更低。

电动车营销方案

如果是新开业，可以试一下这样：

这是一个小型连环促销宣传活动：

1、筛选参与试骑的人员：

1）选择你的目标消费群（比如上班族30-35岁的女士）

2）在店面门口宣传，招试骑人员。如果要更好效果（花费也更多）：在更广泛的区域宣传；

3）吸引点：报名的人都有机会以优惠价买车

2、进行“试骑优惠买车”的活动（活动名称可以再写的有吸引力一些）

1）准备好几辆电动车，最好从组装、充电等工作消费者可能用到的都记录下来

2）骑5辆电动车（如果有实力，可以更多），带着宣传标语，从你的店出发骑到你们城市一个比较繁华的地方（上班人也朵的地方），记录下时间；这样变进行了宣传

3、部分之前报名的人可以 以优惠价格购买车。

以上是一个框架，实际操作可以细化一下，根据你所在的地方的市场、竞争情况进行调整。

电动车营销！

营销是要有卖点的。

要把你说销售的电动车的与众不同之处展现给你的潜在消费者。

当然，很重要的一点，你的潜在客户必须能够认同你产品的差异化。

比如爱玛，牌子大，但消费者说我不在乎，我只考虑速度或者我只看便宜，

那么这种差异化不是真正的差异化。

但是，如果具备维护方便、售后好、使用成本低等特点，这些可能会有效弱化价格高、速度慢等缺陷，另外可能会有初始购买成本低，但总成本（包括后续的使用、维护成本）低这样的效果。

不管做什么牌子，关键都是让消费者接受你所倡导的卖点，从而忽略其他品牌的特点。

谁有关于电动车网络销售的论文，请发给我，谢谢

“守株待兔”的传统销售

F公司四年前就进入电动车行业，算得上是行业中的“先驱”，不管是技术还是产品都有很强的竞争优势，但F公司在H市场一直没有取得令人满意的销售业绩，甚至一度衰落为弱势品牌。为什么“先入者不是先先进者”？为什么好的品牌不能取得消费者的认同？

笔者所在的尚阳咨询对H市电动车市场调查后发现，F品牌先机已失， 30多个品牌的激烈竞争已将F品牌淹没其中。同时又发现，目前电动车终端销售方式主要是大卖场、专卖店或普通的商场、超级市场，这些销售终端都是把电动车摆放在卖场里，等待消费者前来挑选和购买，而品牌的宣传则基本上依靠广告攻势。实际上这是一种“守株待兔”式的销售模式，对于处在竞争劣势的F品牌尤其不利，具体表现为：

1. 销售地点固定，销售方式为“等客上门”，销售极为被动，不利于品牌知

名度的迅速攀升。

2. 单纯依靠商家进行促销，单个品牌无法突出。在优势品牌林立的电动车

市场，卖场里的某一个品牌很容易被淹没，不能有效突出其特色。

3. 品牌传播主要是媒体广告和产品本身。前者需要大量的资源投入，而后

者短期内无法获得厂家所期望的效果。

4. 导购服务没有效。由于卖场品牌众多，消费者的选择也往往关注于那些

“名牌”，因此，导购员很难将消费者的目光引导新的品牌上。

5. 不能开发潜在的消费群。除非是非常想买电动车的消费者

，否则，不会

有人专程到卖场去了解电动车。因而无法获得消费者对产品的直接评价，不能获得有效的调查数据，继而很难开发潜在的消费者，更不能促其转变为实际消费者。

让电动车走出卖场

F品牌失利的原因找到了，下一步就是如何去克服这些困难，取得在H市场的竞争优势。我们认为，要打开市场，取得竞争优势，必须跳出传统思维，跳出常规营销方法，求创新，求突破，求实效；既然F品牌在卖场里无法突出自己，淹没在众品牌之中，既然无法接近消费者，那就让电动车走出卖场，深入消费者。如何让电动车走出卖场并获得预期效果，笔者引入了汽车销售中的“试驾”概念，结合“产品巡展”的通常模式，并糅合常规促销手段，为F品牌策划了“电动车美女陪驾”（以下简称“车秀”）活动，正如文章开头所述的一样，活动获得了轰动效果。品牌知名度大幅上升，销量猛增200％。

“车秀”活动不是新招，试驾也不是独创。许多电动车品牌也举办过类似的活动，如何能够让“电动车美女陪驾”活动取得不寻常的成效呢？如何才能最大限度的取得或者放大活动的影响呢？这主要得益于策划设计的细化、活动过程的深化以及营销方式的活化。

我们全面解析“车秀”的活动过程，看看“三化”是如何发挥关键作用的。

一、 设计细化

此次活动是为了突破传统销售模式的障碍，要宣传F品牌，引导流行，最大限度的获得消费者的认可，并增加一定的销量，取得F品牌在H市场的竞争优势。在设计总体方案之前，笔者通过市场调查，得出如下结论；

（1） F品牌电动车在H市的目标消费群是公司白领、教师、时尚青年、大

中学校学生等。

（2） 周末繁华的消费场所是目标消费群最集中的地方，如W超市等。

（3） 时尚他们追求，流行他们在乎，热闹他们羡慕，实惠他们关心。

因此，“车秀”的方案要始终围绕目标消费者和F品牌电动车，利用一切机会取得他们的认同。我们设计的方案大致是：

A、提前培训“美女骑手”，制作广告宣传单、绶带、彩旗等标

志。

B、提前刊登广告，接受消费者报名试骑，同时与新闻媒体沟通采访。

C、确定试骑者，确定活动日期、路线和地点，起草新闻通稿。

D、在电动车大卖场集合，培训试骑者，美化巡游车辆，接待新闻媒体。

E、车队在主要街道巡游，拍摄电视新闻和图片新闻。

F、在超市广场停留，展示和交流，散发广告宣传单。

G、在公园门口停留，展示和交流，散发广告宣传单。

H、回到到电动车大卖场，请试骑者填写调查表。

活动的具体细节如下：

1.活动时间。选择在周末两天，每天上午9：00——11：00和下午14：00——16：00，这是目标消费群最集中的时段。

2.行进路线。我们设计的“车秀”路线，几乎覆盖H市所有最繁华的地段，通过“线上有效”（繁华街道的慢速行进，获得足够的关注度）和“点上开花”（W超市等繁华商业点的现场展示、宣传、促销）两个方面来最大限度的宣传品牌。

3.骑手选择。包括美女骑手和试骑者两类。前者是从F公司精心挑选的6位促销人员，提前对她们进行了礼仪、产品、品牌、促销技巧等方面的培训。后者是性格比较外向的普通人，是街坊邻居，是潜在的消费者，很容易让人亲近。他们除了本身是消费者外，也是最好的宣传媒介，对于潜在的消费者来说，促销人员说的话没有他们的话更有效。

关于试骑消费者的挑选，我们提前7天在报纸和电视上发布广告，采用电话报名的办法邀请试骑者，然后进行初选和决定。在“车秀”开始以前，我们对试者也进行了培训，培训的内容市操作和安全教育。因为F品牌电动车操作比较简单，培训的重点就放在交通规则上面，这无形之中让消费者感到F公司有社会责任感，尊重他们的生命安全，很容易获取他们对品牌的认同感，而他们又是可以对街坊邻居去宣传的。

4.广告宣传单的制作。我们设计的广告宣传单，重点宣传F公司的实力，电动车的流行款式，优越的性能和技术特点，并重点突出我们24小时不间断售后服务的优势。我们还给宣传单上留了一部

分空间印刷了“优惠券”，标明凭优惠券优惠50元，规定了使用的时间，规定了3人联合使用可以每人优惠80元，刺激了团购。

5.其他细节。如绶带、彩旗的制作，人员的安排管理，活动的准备，车队的排列，等等，我们都做到一丝不苟。

二、 过程深化

在整个“车秀”活动中，我们把主要精力花费在“停留点”上，事先安排在几个特定的地点，进行展示宣传，与消费者互动；同时利用新闻媒体充分放大活动的效应；通过让消费者填写调查表深化整个活动。

1.点上开花。当车队在一路行进的过程中，虽然有很多市民骑车追上来，询问F品牌的相关问题，或者表示对这个活动感兴趣。但时间、场合不允许做更多的解说，不能获得最大的宣传目的。因而，选择在点上——繁华的商业据点、人流集中的地方，如公园门口、W超市等地突破就是活动的深化。

当F品牌电动车队停在超市广场，这个点上综合运用了很多有效的手法：“骑手”本身的宣传，比如最直接的“张老师”对“中年妇女”的讲解；而这个中年妇女是主动走过来的，她之前也许不会想到要买电动车，或者至少不会对F品牌有兴趣；而现在，她显然被“车秀”活动所吸引，又对“张老师”有很强的信任感；加上现场促销人员的讲解以及最后打中她丈夫的“优惠”传单。这种种因素综合在一起，就很容易把潜在的消费者变成现实的消费者，“中年妇女”就这样萌生了为儿子买电动车的想法。在这个点上，活动本身就有了深化，也就有了成效，比如对这个“中年妇女”来说，F品牌在她心里已经有了足够的信任感。

2.效应放大。在“车秀”活动开始之前，我们就主动和新闻媒体联系，提供了新闻通稿。当车队行进在繁华的市区主要道路上时，当车队停留在超市广场和公园门口时，又有许多市民主动新闻媒体给打电话报料，认为“F品牌”的车秀是个很好的新闻素材，吸引了更多的媒体以“电动车也试驾”这个主题进行报道，提升了品牌的知名度。媒体认为，大规模的组织“试驾”活动一般是发生在高端的产品

，比如汽车销售里，发生在电动车行业里，这是一个新闻，所以很高兴地进行配合。

3.调查表填写。在“车秀”活动结束之前，我们特地邀请参与试骑的消费者认真填写调查表，请他们对F牌电动车的性能、特点提出意见和建议，并赠送特选的礼品。这个看似常规的内容，其实是很有技巧的。

如果活动之前填写调查表，效果就大不一样。因为，参与者最后的意见并不仅仅是个人的意见， 活动进行中，他们与很多消费者或者潜在的消费者有过交流，因此，这个时候的意见就很能代表消费者的普遍看法，因而，这份调查对厂家、商家来说都是一份难得的参考数据。

三、方式活化

体验式营销、车秀应该说是目前企业比较喜爱采用的促销手段了，不仅在电动车市场，很多行业、商品也都会采用车队在城市街道巡回展示的方法来作宣传，如何让自己的促销起到与众不同的效果呢？

尚阳“3＋1”跃变营销理论认为，取用常规营销模式中的有效元素进行重新组合，结合正确的时空观，把握时效与实效，可以创新为一种全新的营销手法。在F品牌的策划中，我们做到了“三三二二”四个结合，以取得实效。这四个结合正是我们如何运用“3＋1”跃变营销理论，重新整合运用营销元素的精髓所在。

1. 产品、品牌、企业的宣传三结合。

“试驾”仅仅是让部分消费者了解产品性能；传统的由企业单方组织的“车秀”只有展示功能；只是散发宣传单效果也有限。我们策划的“电动车美女陪驾”活动，在繁华街道和特定地点（如W超市广场）进行现场展示和讲解、散发宣传单，并借用媒体传播功能适时扩大影响，做到了同时宣传产品、品牌和企业。

2. 消费者、产品和促销的三结合。

错落有致的混杂在“美女骑手”之中的“试骑者”让人眼前一亮，使消费者对“车秀”产生亲切感，内心不再排斥这样的促销手法，还主动走上前来与“试驾者”攀谈，直接了解F品牌，相对来说，这种效果要比单独的“美女车秀”要好得多。“美女骑手”与“试驾者”这两者在活动中相辅相成，活动影

响被提升到了一个高度，把“美女骑手”和“试骑者”以及促销这三个因素整合在一起，分别放大他们的有效作用，达到了出其不意的活动效果。

3. 里外结合。

让电动车走出卖场不是目的，吸引消费者购买才是最终目标。“车秀”活动办的再好，影响再大，场面再精彩再热闹，吸引了足够的顾客，但是完成销售的场所还是在卖场。在“车秀”活动结束的时候，有一部分消费者跟随车队到达卖场，手持优惠券购买F牌电动车。卖场营业员采用进一步的导购手段，最后促成销售。在“车秀”活动的两天时间里，卖场销售F牌电动车100多辆。

4. 动静结合。

动，是为了精彩；静，是为了更精彩。

这次活动，我们的车队沿繁华的街道慢速行进就是“动”，就是为了更多的人看到并关注我们的电动车；我们在卖场、公园停下来，是为了让消费者看清楚并具体了解我们电动车。一味的行进，像游行一样的穿城而过，只是让人感觉热闹一番，并不能取得有效的促销成果；在卖场、公园门口宣传促销，寻求点上突破，才能补充动的不足，使活动效果更加拓展。

电动车走出卖场就是走近了消费者，这小小的一步，就让F品牌电动车在H市场上显得与众不同，在几十个品牌的厮杀中脱颖而出。这个营销实例中，笔者让电动车走出传统的店堂，贴近消费者，这就跳出了常规思维；活动又能够设计细化、过程深化、方式活化，这正是运用尚阳“3+1”跃变营销理论，对常规营销中的有效因素重新整合的结果。只要不拘于时，不拘于势，不拘于法，有效利用一切有效营销因素，“车秀”就不仅仅能在电动车销售中取得成效，更可推而广之，在更多的营销领域中获得实效。

如何做好电动车销售？

那就需要设计好自己的商业模式，经营模式，营销模式，宣传模式了，大部分的电动车质量，型式都是差不多的，要么靠价格，要么靠服务，关键还是靠口碑。